Mitsubishi Triton: Đánh Giá, Ưu Nhược Điểm, Và Giá Bán Tại Việt Nam
Mitsubishi Triton là một trong những mẫu xe bán tải nổi bật trên thị trường Việt Nam, với nhiều nâng cấp liên tục trong những năm gần đây. Mặc dù không thể so sánh được với "ông vua" Ford Ranger, nhưng Mitsubishi Triton vẫn giữ vững doanh số và được đánh giá là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe bán tải. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đánh giá ưu nhược điểm của Mitsubishi Triton và cập nhật giá bán mới nhất trong tháng 2 năm 2023.
Bảng giá xe Mitsubishi Triton niêm yết & lăn bánh tháng 2/2023
Trước khi đánh giá chi tiết về Mitsubishi Triton, chúng ta cùng xem lại bảng giá niêm yết và giá lăn bánh tại các địa phương trong tháng 2 năm 2023.
Mẫu xeNiêm yết (triệu đồng)Lăn bánh Hà Nội (triệu đồng)Lăn bánh HCM (triệu đồng)Lăn bánh tỉnh (triệu đồng)4x2 AT MIVEC650700692692Athlete 4x2 AT780839830830Athlete 4x4 AT905973962962
Như vậy, giá của Mitsubishi Triton ở Việt Nam trong tháng 2 năm 2023 dao động từ 650 triệu đồng đến 905 triệu đồng, tùy thuộc vào từng phiên bản và địa phương.
Ưu điểm của Mitsubishi Triton
Thiết kế độc đáo, mạnh mẽ
Mitsubishi Triton được thiết kế với phong cách hiện đại, độc đáo và mạnh mẽ. Đặc biệt, mặt trước của xe được trang bị lưới tản nhiệt lớn, với đèn pha LED sắc nét và đèn xi-nhan tích hợp vào gương chiếu hậu. Bên cạnh đó, đèn LED ban ngày và đèn sương mù giúp tăng tính thẩm mỹ của xe.
Với nhiều nâng cấp liên tục gần đây, Mitsubishi Triton được đánh giá là một mẫu xe nổi bật trong phân khúc bán tải
Nhược điểm
Thiết kế đuôi xe thiếu cân xứng với sự mạnh mẽ ở phần đầu
Màn hình cảm ứng trung tâm độ phân giải – độ nhạy chưa cao
Khả năng cách âm khoang máy chưa tốt
Kích thước Mitsubishi Triton 2023
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tinKích thước Triton4x2ATAthlete 4×2Athlete 4×4Dài x rộng x cao (mm)5.305 x 1.815 x 1.7805.305 x 1.815 x 1.795Thùng sau (mm)1.520 x 1.470 x 475Chiều dài cơ sở (mm)3.000Bán kính quay đầu (m)5,9Độ cao gầm xe (mm)205220
Đánh giá ngoại thất Mitsubishi Triton 2023
Từ khi chuyển sang thế hệ mới, Mitsubishi Triton đã có một màn “lột xác” cực kỳ ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield. Giới chuyên môn và người dùng đều đánh giá xe Mitsubishi Triton cao về sự thay đổi táo bạo này.
Thiết kế
Đầu xe
Đầu xe Mitsubishi Triton 2023 cuốn hút với những đường nét nhấn nhá gân guốc. Mặt ca-lăng tạo hình chữ X bề thế nổi bật với hai bản chrome to vòng ngoắc ra ngoài mạnh mẽ.
Đầu xe Mitsubishi Triton 2023 cuốn hút với những đường nét nhấn nhá gân guốc
Cụm đèn trước ôm trọn hai góc, kéo dài kết nối liền mạch lưới tản nhiệt nổi bật qua các thanh mạ bạc xếp tầng nâng đỡ logo Mitsubishi ngay giữa. Ở vị trí trung tâm, hốc gió mở rộng hình chữ nhật hầm hố. Phần dưới đầu xe khá cơ bắp với các đường vát khối sắc cạnh. Cản trước mạ bạc nổi bật càng làm tăng thêm phần mạnh mẽ.
Hệ thống chiếu sáng Mitsubishi Triton Athlete 2023 được trang bị đèn Bi-LED thấu kính lồi cung cấp ánh sáng tối ưu, dải LED ban ngày sắc sảo. Xe còn tích hợp tính năng điều chỉnh độ cao chiếu sáng, cảm biến bật/tắt đèn. Riêng bản 2 cầu cao cấp nhất có thêm đèn pha tự động, hệ thống rửa đèn. Còn bản 4x2AT thường chỉ dùng đèn halogen đơn giản.
Hệ thống chiếu sáng Mitsubishi Triton Athlete 2023 được trang bị đèn Bi-LED
Thân xe
Thân xe Mitsubishi Triton 2023 khá đẹp dáng. Chạy dọc thân là những đường dập nổi mạnh mẽ. Chất nam tính thể hiện rõ hơn qua thiết kế vòm bánh xe vuông vức như “người anh em” Pajero Sport.
Thân xe Mitsubishi Triton 2023 khá đẹp dáng
Gương chiếu hậu Mitsubishi Triton Athlete sơn đen, được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ. Hơi tiếc bản thường chỉ có gương chỉnh điện.
Gương chiếu hậu Mitsubishi Triton Athlete sơn đen, được trang bị đầy đủ các tính năng
Tương tự bộ lazang Mitsubishi Triton cũng có sự khác biệt. Hai phiên bản Triton Athlete sử dụng lazang 18inch 6 chấu hoa màu sơn đen độc đáo. Bản thường dùng mâm 17inch.
Mitsubishi Triton Athlete sử dụng lazang 18inch 6 chấu hoa màu sơn đen
Đuôi xe
Đuôi xe Mitsubishi Triton 2023 nổi bật với cụm đèn hậu dọc hai bên. Đồ hoạ bên trong khá ấn tượng khi có dải đèn LED uốn lượn bắt mắt.
Đuôi xe Mitsubishi Triton 2023 nổi bật với cụm đèn hậu dọc hai bên
Cụm đèn hậu Mitsubishi Triton 2023 độ hoạ LED bắt mắt
Màu xe
Mitsubishi Triton có 6 màu: trắng, xám, cam, bạc, bâu, đen.
Trang bị ngoại thất
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tinNgoại thất Triton4x2ATAthlete 4×2Athlete 4×4Đèn trướcHalogenLEDLEDĐiều chỉnh độ cao chiếu sángKhôngCóCóĐèn pha tự độngKhôngKhôngCóCảm biến bật/tắt đènKhôngCóCóHệ thống rửa đènKhôngKhôngCóĐèn chạy ban ngàyKhôngLEDLEDĐèn sương mùCóCóCóCảm biến gạt mưaKhôngCóCóGương chiếu hậuChỉnh điệnChỉnh/gập điện
Đèn báo rẽChỉnh/gập điện
Đèn báo rẽBệ bước hông xeKhôngCóCóThanh trang trí thể thaoKhôngCóCóỐp vè trang trí thể thaoKhôngCóCóỐp cản trước trang tríKhôngCóCóBệ bước cản sauCóCóCóSưởi kính sauCóCóCóChắn bùn trước/sauCóCóCóMâm17inch18inch18inch
Đánh giá nội thất Mitsubishi Triton 2023
Thiết kế chung
Nội thất Mitsubishi Triton 2023 vẫn theo phong cách thực dụng thường thấy ở xe Nhật. Nhiều đánh giá nội thất Triton cho cảm giác hơi “chán”. Tuy nhiên với một mẫu xe bán tải thì khó thể đòi hỏi nội thất được đầu tư kiểu cách như các dòng crossover hay SUV đô thị. Vật liệu sử dụng chính cho taplo và tappi cửa chủ yếu là nhựa cứng, được thêm một số chi tiết mạ bạc.
Nội thất Mitsubishi Triton 2023 vẫn theo phong cách thực dụng thường thấy ở xe Nhật
Ghế ngồi
Hệ thống ghế ngồi Mitsubishi Triton 2023 cho cảm giác khá tốt như một chiếc crossover/SUV đô thị hơn là vẻ thô kệch của xe bán tải. Các ghế ngồi được hãng xe hơi Nhật Mitsubishi đầu tư nệm dày dặn hơn. Các bản Mitsubishi Triton Athlete được trang bị ghế bọc da hai màu. Bản thường vẫn dùng nỉ.
Hàng ghế trước hơi ôm thân người. Các bản Triton Athlete có ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Bản thường chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế trước Mitsubishi Triton thiết kế thể thao hơi ôm thân người với phần đệm nâng đỡ đùi và hông khá tốt
Hàng ghế sau khá rộng, tựa đầu 3 vị trí. Có bệ để tay ở giữa. Khoảng trống duỗi chân khá tốt. Đặc biệt với thiết kế vách ngăn cabin và thùng xe dạng nghiêng J-Line, hàng ghế sau có thể ngả đến 25 độ. Một con số lý tưởng với các mẫu xe bán tải nói chung. Điều này giúp người ngồi sau cảm giác thoải mái hơn, nhất là trong những hành trình xa.
Hàng ghế sau Mitsubishi Triton độ ngả lưng tốt nhất phân khúc nhờ thiết kế J-Line
Khu vực lái
Vô lăng Mitsubishi Triton Athlete 4 chấu mạ bạc, bọc da, tích hợp đầy đủ các phím điều khiển, điều chỉnh 4 hướng. Tuy nhiên bản thường vẫn dùng vô lăng nhựa trần, chỉ chỉnh 2 hướng.
Vô lăng Mitsubishi Triton Athlete 4 chấu mạ bạc, bọc da, tích hợp đầy đủ các phím điều khiển
Sau vô lăng là cụm đồng hồ với hai đồng hồ analog đi cùng màn hình hiển thị đa thông tin LCD ở giữa khá bắt mắt.
Cụm đồng hồ Mitsubishi Triton có màn hình hiển thị đa thông tin LCD cho giao diện khá bắt
Một điểm nổi bật trên Mitsubishi Triton Athlete là được trang bị cả lẫy chuyển số sau vô lăng. Ngoài ra các tính năng khác cũng có mặt như chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm, gương chiếu hậu chống chói tự động, hệ thống kiểm soát hành trình…
Tiện nghi
Mitsubishi Triton 2023 dùng màn hình cảm ứng trung tâm 7inch cùng âm thanh 6 loa.Xe hỗ trợ các kết nối cơ bản như Bluetooth/USB/AUX/Radio…
Mitsubishi Triton 2023 dùng màn hình cảm ứng trung tâm 7inch
Mitsubishi Triton Athlete được trang bị điều hoà tự động 2 vùng độc lập với cửa gió trên trần cho hàng ghế sau. Đây là mẫu xe duy nhất phân khúc có thiết kế cửa gió trên trần. Bản thường chỉ dùng điều hoà chỉnh tay.
Mitsubishi Triton Premium có cửa gió trên trần, điều hoà tự động 2 vùng độc lập
Trang bị nội thất
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tinNội thất Triton4x2ATAthlete 4×2Athlete 4×4Vô lăng & cần sốUrethaneBọc daBọc daLẫy chuyển sốKhôngCóCóCruise ControlCóCóCóChìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấmKhôngCóCóMàn hình đa thông tinCóCóCóGương hậu chống chóiKhôngKhôngCóChất liệu ghế NỉDa 2 màuDa 2 màuGhế láiChỉnh tay 4 hướngChỉnh điện 8 hướngChỉnh điện 8 hướngĐiều hoàChỉnh tayTự động 2 vùngTự động 2 vùngLọc gió điều hoàCóCóCóCửa gió hàng ghế sauKhôngCóCóMàn hình trung tâm7inch7inch7inchÂm thanh4 loa6 loa6 loaTựa tay ghế sauKhôngCóCóKính điệnCửa bên tàiCóCó
Thông số kỹ thuật Mitsubishi Triton 2023
Mitsubishi Triton 2023 sử dụng động cơ 2.4L Diesel MIVEC sản sinh công suất cực đại 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô men xoắn 430Nm tại 2.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Ưu điểm của động cơ dầu MIVEC mới đó là được sản xuất từ nhôm, giúp giảm 30kg cho phần cầu trước. Đặc biệt hệ thống van biến thiên điện tử MIVEC giúp tăng 30% công suất, đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu so với động cơ cũ.
Động cơ dầu MIVEC sản xuất từ nhôm, giúp giảm 30kg cho phần cầu trước
Phiên bản Triton Athlete 4WD được trang bị hệ thống khoá vi sai cầu sau, có nhiều chế độ địa hình off-road.
Mitsubishi Triton có hệ thống khoá vi sai cầu sau
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tinThông số kỹ thuật Triton4x2ATAthlete 4×2Athlete 4×4Động cơ2.4L Diesel2.4L Diesel2.4L DieselCông suất cực đại (Ps/rpm)181/3.500181/3.500181/3.500Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)430/2.500430/2.500430/2.500Hộp số6AT6AT6MTDẫn độngCầu sauCầu sau4WD-IIKhoá vi sau cầu sauKhôngKhôngCóChế độ địa hình off-roadKhôngKhôngCóTrợ lực láiThuỷ lựcThuỷ lựcThuỷ lựcHệ thống treo trước/sauĐộc lập, tay đòn kép/Nhíp láPhanh trước/sauĐĩa thông gió/Tang trống
Đánh giá an toàn Mitsubishi Triton 2023
Hệ thống trang bị an toàn là một trong những điểm sáng nổi bật trên Mitsubishi Triton 2023. Xe được trang bị hàng loạt tính năng an toàn thông minh như: hệ thống giảm thiểu va chạm trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn đường, chống tăng tốc ngoài ý muốn… Với các công nghệ này, Mitsubishi Triton là một trong các xe bán tải sở hữu hệ thống an toàn tốt nhất phân khúc.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tinTrang bị an toàn Triton4x2ATAthlete 4×2Athlete 4×4Số túi khí277Phanh ABS, EBDCóCóCóTrợ lực phanh khẩn cấp BAKhôngCóCóCân bằng điện tửKhôngCóCóKiểm soát lực kéoKhôngCóCóKhởi hành ngang dốcKhôngCóCóHỗ trợ đổ đèoKhôngKhôngCóGiảm thiểu va chạm trướcKhôngKhôngCóChống tăng tốc ngoài ý muốnKhôngKhôngCóCảnh báo điểm mùKhôngKhôngCóHỗ trợ chuyển làn đườngKhôngKhôngCóCảnh báo phương tiện cắt ngang phía sauKhôngKhôngCóCảm biến lùiKhôngKhôngCóCảm biến gócKhôngKhôngCó
Đánh giá vận hành Mitsubishi Triton 2023
Động cơ
Trải nghiệm thực tế Mitsubishi Triton nhiều người bất ngờ với khả năng tăng tốc của chiếc bán tải sử dụng động cơ MIVEC. Nếu xét về hiệu suất động cơ 2.4L MIVEC có vẻ không bằng 2.0L Bi-Turbo của Ford Ranger Wildtrak. Nhưng điểm mấu chốt là “xác xe” của Triton nhẹ hơn so với Ranger đến tầm trên dưới 200kg. Do đó, Triton sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng hơn.
Mitsubishi Triton sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng
Ngay cả ở nước ga đầu, Triton cũng lướt đi một cách nhẹ nhàng. Nhờ thiết kế nhỏ gọn, bán kính quay đầu chỉ 5,9 m, Mitsubishi Triton có thể di chuyển khá dễ dàng qua các con phố đông đúc trong đô thị. Cảm giác cầm lái Triton làm người ta đôi khi nhầm lẫn mình đang cầm lái một chiếc SUV đô thị Pajero Sport hơn là một chiếc bán tải đồ sộ, nặng nề.
Trên đường trường, không gì phải bàn cãi về sức mạnh của Mitsubishi Triton. Người lái hoàn toàn có thể tự tin thực hiện các pha vượt nhanh.
So với những đối thủ cùng phân khúc, Mitsubishi Triton thực sự nổi bật với hệ thống dẫn động 2 cầu Super Select 4WD thế hệ thứ hai. Xe có đến 4 chế độ gài cầu bao gồm: 2H (1 cầu sau), 4D (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh với khoá vi sai trung tâm), 4LLc (2 cầu chậm, khoá vi sai trung tâm).
Mitsubishi Triton được bổ sung thêm khoá vi sai cầu sau, độc lập với khoá trung tâm, còn có cả 4 chế độ địa hình off-road: bùn/tuyết, sỏi, cát, đá… Với tất cả những yếu tố, giới chuyên môn đánh giá Mitsubishi Triton là mẫu xe bán tải có khả năng off-road tốt bậc nhất phân khúc.
Nhiều đánh giá Mitsubishi Triton là mẫu xe bán tải có khả năng off-road tốt bậc nhất phân khúc
Với Mitsubishi Triton, nhiều người dùng chia sẻ họ không lo sẽ xoay trở cực trong phố, cũng chẳng ngại chinh phục những con dốc, con đèo hiểm trở. Bởi Triton thừa sức thu xếp ổn thoả tất cả. Cầm lái Triton, người ta có cảm giác yên tâm và tự tin đúng, như những giá trị mà hãng xe Nhật Mitsubishi muốn hướng đến.
Hộp số
Một số ý kiến cho rằng Mitsubishi Triton vẫn dùng hộp số 6 cấp hơi “uổng” bởi bản Ford Ranger Wildtrak sử dụng hộp số tự động đến 10 cấp. Tuy nhiên thực tế thì hộp số tự động 6 cấp cũng đã đủ dùng với các nhu cầu sử dụng thông thường ở Triton.
Hộp số tự động 6 cấp trên Mitsubishi Triton vẫn đảm nhận tốt vai trò, tăng tốc mượt
Hộp số tự động 6 cấp trên Mitsubishi Triton vẫn đảm nhận tốt vai trò, tăng tốc mượt, lại giảm được 25kg ở cầu trước. Thêm với việc sử dụng động cơ MIVEC giảm được 30kg đã giúp phần đầu xe giảm đến 50kg. Điều này giúp Triton linh hoạt hơn, mức tiêu hao nhiên liệu được tối ưu hơn.
Vô lăng
Vô lăng Mitsubishi Triton sử dụng hệ thống trợ lực lái thuỷ lực mang đến cảm giác lái chân thật, phản ứng mặt đường khá chi tiết. Hiển nhiên vô lăng trợ lực dầu đi trong phố sẽ hơi nặng song cũng không quá vất vả. Vô lăng Mitsubishi Triton không “nịnh” đến hơi giả như Ford Ranger, cũng không nặng nề phải dụng sức nhiều như Nissan Navara.
Vô lăng Mitsubishi Triton sử dụng hệ thống trợ lực lái thuỷ lực mang đến cảm giác lái chân thật
Quan trọng, tay lái thuỷ lực Triton đem đến sự chắc chắn trong những tình huống xe chạy tốc độ cao, di chuyển các cung đường xấu, vào cua…
Hệ thống treo, khung gầm
Mitsubishi Triton sử dụng khung xe RISE cấu tạo bởi nhiều thép siêu cường giúp gia tăng độ cứng. Khung xe có khả năng hấp thụ và phân tán lực tác động nhanh. Ở lần nâng cấp gần nhất, hệ thống treo Mitsubishi Triton cũng có nhiều sự cải tiến khi sử dụng thanh giảm chấn sau lớn, chứa nhiều dầu hơn, đem lại sự êm ái cao.
Khả năng cách âm
Khả năng cách âm môi trường Mitsubishi Triton được đánh giá khá tốt trong phân khúc. Di chuyển trong đô thị yên tĩnh, dễ chịu. Tuy nhiên khả năng cách âm khoang máy Triton vẫn chưa tốt. Khi xe chạy vận tốc cao hay tăng tốc nhanh, tiếng ồn từ động cơ máy dầu lọt vào cabin nghe khá rõ.
Khả năng cách âm khoang động cơ Mitsubishi Triton chưa thực sự tốt
Mức tiêu thụ nhiên liệu
*Đang cập nhật
Các phiên bản Mitsubishi Triton
Mitsubishi Triton 2023 có 3 phiên bản:
Mitsubishi Triton 4×2 AT MIVEC
Mitsubishi Triton Athlete 4×2 AT MIVEC
Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT MIVEC
So sánh các phiên bản Triton
Những điểm khác nhau giữa 3 phiên bản Mitsubishi Triton:
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tinSo sánh các phiên bản4x2ATAthlete 4×2Athlete 4×4Ngoại thấtĐèn trướcHalogenLEDLEDĐiều chỉnh độ cao chiếu sángKhôngCóCóĐèn pha tự độngKhôngKhôngCóCảm biến bật/tắt đènKhôngCóCóHệ thống rửa đènKhôngKhôngCóĐèn chạy ban ngàyKhôngLEDLEDCảm biến gạt mưaKhôngCóCóGương chiếu hậuChỉnh điệnChỉnh/gập điện
Đèn báo rẽChỉnh/gập điện
Đèn báo rẽBệ bước hông xeKhôngCóCóThanh trang trí thể thaoKhôngCóCóỐp vè trang trí thể thaoKhôngCóCóỐp cản trước trang tríKhôngCóCóMâm17inch18inch18inchNội thấtVô lăng & cần sốUrethaneBọc daBọc daLẫy chuyển sốKhôngCóCóChìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấmKhôngCóCóGương hậu chống chóiKhôngKhôngCóChất liệu ghế NỉDa 2 màuDa 2 màuGhế láiChỉnh tay 4 hướngChỉnh điện 8 hướngChỉnh điện 8 hướngĐiều hoàChỉnh tayTự động 2 vùngTự động 2 vùngLọc gió điều hoàCóCóCóCửa gió hàng ghế sauKhôngCóCóMàn hình trung tâm7inch7inch7inchÂm thanh4 loa6 loa6 loaTựa tay ghế sauKhôngCóCóKính điệnCửa bên tàiCóCóVận hànhĐộng cơ2.4L Diesel2.4L Diesel2.4L DieselHộp số6AT6AT6MTDẫn độngCầu sauCầu sau4WD-IIAn toànSố túi khí277Phanh ABS, EBDCóCóCóTrợ lực phanh khẩn cấp BAKhôngCóCóCân bằng điện tửKhôngCóCóKiểm soát lực kéoKhôngCóCóKhởi hành ngang dốcKhôngCóCóHỗ trợ đổ đèoKhôngKhôngCóGiảm thiểu va chạm trướcKhôngKhôngCóChống tăng tốc ngoài ý muốnKhôngKhôngCóCảnh báo điểm mùKhôngKhôngCóHỗ trợ chuyển làn đườngKhôngKhôngCóCảnh báo phương tiện cắt ngang phía sauKhôngKhôngCóCảm biến lùiKhôngKhôngCóCảm biến gócKhôngKhôngCó
Nên mua Triton phiên bản nào?
Mitsubishi Triton 4×2 AT có giá mềm nhất nhưng trang bị lại thua kém khá nhiều so với hai bản Triton Athlete. Trong đó đáng chú ý nhất là hệ thống an toàn cực kỳ sơ sài. Dù là xe bán tải nhưng ngày nay dòng xe này đang dần được sử dụng cho những nhu cầu di chuyển thông thường, không nhất thiết phải chuyên chở hàng hoá. Vì thế, phần trang bị tiện nghi, đặc biệt là công nghệ an toàn cũng rất quan trọng.
Nếu ngân sách hạn chế, mua xe chỉ nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển cơ bản trong phố, thường xuyên cần chở hàng hoà, đồ đạc cồng kềnh thì có thể cân nhắc Triton bản tiêu chuẩn 4×2 AT. Tuy nhiên vì trang bị bản này khá thiếu thốn, đặc biệt là phần an toàn nên hai phiên Triton Athlete vẫn đáng tham khảo hơn.
So sánh Mitsubishi Triton Athlete 4×2 và 4×4, điểm khác nhau lớn nhất là hệ thống dẫn động và các tính năng an toàn cao cấp. Nếu chủ yếu chỉ đi lại trong nội đô thì phiên bản Athlete 4×2 AT đã là lựa chọn hợp lý. Còn nếu thường xuyên đi xa, di chuyển các cung đường khó, đèo dốc, địa hình hiểm trở… thì bản Athlete 4×4 AT chắc chắn đáp ứng tốt hơn.
—
Trong phân khúc xe bán tải phổ thông tại Việt Nam, Ford Ranger đã thường chiếm hơn 50% tổng doanh số. Phần còn lại là cuộc chiến giữa Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara, Isuzu D-max, UAZ Pickup… Trong đó, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Mazda BT-50 là những cái tên nổi bật nhất ngoài Ranger. Còn Isuzu D-max, Nissan Navara, UAZ Pickup… hiện khá “đuối” trên đường đua doanh số.
So sánh Mitsubishi Triton và Ford Ranger
So với Toyota Hilux, Mitsubishi Triton có sự khác biệt lớn hơn khi đứng cạnh Ford Ranger. Giới chuyên môn nhận định nếu phân khúc bán tải phân chia thành hai trường phái: mua xe Ford Ranger hoặc không mua Ranger. Với nhóm không mua Ranger thì Mitsubishi Triton sẽ là một ứng cử viên sáng giá.
So sánh Triton và Ranger, chiếc bán tải của Ford mang nét hầm hố, cơ bắp, bụi bặm đậm chất xe Mỹ. Còn Triton vẫn mạnh mẽ nhưng có cái gì thanh lịch, tinh tế hơn, theo phong cách xe Nhật.
So sánh Triton và Ranger, Ranger mang nét hầm hố, phong trần còn Triton vẫn mạnh mẽ nhưng thanh lịch, tinh tế hơn
Về giá xe, Mitsubishi Triton và Ford Ranger không chênh lệch nhiều ngoại trừ bản cao nhất. Về trang bị sau những nâng cấp mới của Triton thì cả hai mẫu khá ngang nhau. Ở một số tính năng, thậm chí Triton nhỉnh hơn.
Về vận hành, Ford Ranger là một chiếc bán tải mang phong cách đô thị nhiều hơn, chiều lòng người lái hơn, trong khi đó Mitsubishi Triton lại mạnh về off-road.
Nên mua Triton hay Ranger? Điều này tuỳ thuộc vào người mua thích phong cách nào. Nếu thích một chiếc bán tải “lai” SUV, chủ yếu phục vụ di chuyển cá nhân thì Ranger sẽ là lựa chọn hợp lý. Còn nếu muốn tìm một mẫu xe mới lạ hơn so với sự phổ biến dày đặc của Ranger trên đường, muốn tìm kiếm cảm giác vừa mạnh mẽ, vừa linh hoạt, thử sức off-road thì Mitsubishi Triton rất đáng để tham khảo.
So sánh Mitsubishi Triton và Toyota Hilux
Nhiều người nhận định xe bán tải vốn là thế mạnh của ô tô Mỹ. Nếu xét các mẫu bán tải Nhật thì chỉ có Toyota Hilux mới “cân” được với Ford Ranger ở thị trường Việt Nam. Lý do là bởi Hilux thừa hưởng nhiều giá trí lớn mà hãng xe Toyota mang lại.
Dù Toyota không còn gì vị trí “thống trị” như trước đây, song trong lòng người dùng xe Việt, Toyota vẫn là thương hiệu đáng tin cậy về sự bền bỉ, vận hành tiết kiệm và giữ giá tốt. Với những ai theo tuýp truyền thống, xem trọng những giá trị trên, họ sẽ có xu hướng lựa chọn Toyota Hilux. Giá xe Toyota Hilux và Mitsubishi Triton khá ngang ngửa nhau.
Toyota Hilux sở hữu nhiều giá trị lớn từ thương hiệu Toyota mang lại
Tuy nhiên Mitsubishi Triton cũng là một thương hiệu Nhật có tiếng dù khó sánh bằng Toyota. Ở thế hệ mới, Mitsubishi Triton có sự “lột xác” mạnh bạo về thiết kế cũng như được trang bị hàng loạt công nghệ, tính năng hiện đại. Đây là hai lợi thế lớn của Triton khi so sánh với Hilux.
Nên mua Triton hay Hilux? Nếu bạn là một người “tín đồ” Toyota, xem trọng các giá trị thương hiệu, bền bỉ lành tính kiểu Toyota, giữ giá tốt… thì Hilux hiển nhiên lọt vào tầm ngắm. Nhưng nếu bạn cởi mở hơn, vẫn thích xe Nhật nhưng muốn có cảm giác mới lạ hơn, option nhiều hơn thì Mitsubishi Triton là ứng cử viên sáng giá.
So sánh Mitsubishi Triton và Nissan Navara
Nissan Navara và Mitsubishi Triton có nhiều điểm tương đồng. Cả hai cùng là xe Nhật, được đánh giá vận hành chắc chắn, bền bỉ và tiết kiệm. Trong lần nâng cấp gần nhất, cả Triton và Navara đều có sự cải tiến đáng kể. Tuy nhiên về công nghệ thì Triton có phần vượt trội hơn Navara. Xét về phong cách vận hành, Mitsubishi Triton có sự “nịnh nọt” hơn. Còn Navara thì thô cứng và gan lì hơn.
So sánh Triton và Navara, Navara có sự thô cứng và gan lì hơn
Có nên mua Mitsubishi Triton?
Mitsubishi Triton đã xoá bỏ hẳn định kiện “xe Nhật thường nghèo trang bị”. Ở bản nâng cấp gần nhất, ta có một Mitsubishi Triton vừa ấn tượng về phần nhìn, vừa mạnh mẽ về vận hành, lại vừa mang đến hàng loạt tính năng, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại.
Ở thời điểm hiện tại Ford Ranger vẫn là xe bán tải bán chạy nhất. Nhưng nếu không thích mẫu xe của số đông đã xuất hiện quá nhiều trên đường phố này thì Mitsubishi Triton 2023 sẽ là một lựa chọn đầy mới mẻ và thú vị, vừa đi phố thoải mái lại vừa off-road tốt.
Câu hỏi thường gặp về Mitsubishi Triton
📌 Mitsubishi Triton có bền không?
Trả lời: Theo đa số người dùng đánh giá, Mitsubishi Triton khá lành tính, vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt. Đây là một trong các ưu điểm nổi bật của Triton.
📌 Mitsubishi Triton có mấy màu?
Trả lời: Mitsubishi Triton có 6 màu gồm: trắng, xám, cam, bạc, nâu, đen.
📌 Mitsubishi Triton có máy xăng không?
Trả lời: Mitsubishi Triton hiện không có bản dùng động cơ xăng. Tất cả các phiên bản Triton đều sử dụng động cơ máy dầu.
Comentários